20/08

Bonjour à tous pour ce dernier message sur le Blog.
Tout d'abord merci pour tous les encouragements que nous avons reçus de nos nombreux supporters.
Concernant l'épreuve du 18, le travail d'équipe a de nouveau payé, et les infos passées par J-L concernant la Sologne (pourrie comme d'hab...) nous ont permis de ne pas trop mettre le pied dans le trou, sauf pour Olive qui n'est malheureusement pas récompensé de sa super régularité et qui prend une tasse le dernier jour alors qu'il avait très bien résisté jusque là.
Le départ fut assez (très) tactique avec un jeu de cache-cache entre Briton, Hollandais, Italiens et Belges. Les points étant assez proches pour les trois places sur le podium. Un peu de mise sous pression qui s'avère payante par la suite. J-L et Patrick s'engageront les premiers sur la Sologne et s'enfarinent solide, ce qui nous fait lever le pied. On prend de petits thermiques pour rester haut(?? 1200m). J-L après un passage à vide garde courage et rentrera 10ème. Super mais pas assez pour monter sur le podium. Ce sera pour Lüsse...Patrick rentre un peu plus tard et reste dans le Top 10. Pierre et Arnaud font un très bon vol et échouent à une place du Top10. En 18m après un départ avec les Britons, je les dépasse dans les 70 derniers Km et termine 3ème à l'épreuve, cela ne me fait pas gagner assez de point pour le 1ère place mais j'assure largement ma seconde. Seul Olive s'enfarine dans la finale vers Vierzon et doit malheureusement remettre le moulin pour rentrer au terrain. Son résultat général en prend un méchant coup( son moral aussi) mais cela ne doit pas cacher l'excellente prestation qu'il a fait tout au long de ce championnat avec la machine la moins adaptée de tous nos représentants.
Bref 1 médaille d'argent. 3 pilotes dans le top 10, un une marche en dessous et un milieu de classement. Un super résultat pour une équipe comme la nôtre avec si peu de moyens et d'aide financière.
Merci encore à tous nos équipiers (c'est à dire nos femmes, nos enfants, nos parents...Ben non pas de coach, de kiné, de dépanneurs attitrés...) qui ont fait un suuuuupeeeerrr boulot et nous ont supportés ces 3 semaines
See you in Lüsse
Yves

18/08

Bonjour à tous. Désolé pour nos nombreux supporters, mais nous n'avons vraiment pas eu le temps de remplir le blog hier. Le stress et la pression montent dans tous les teams et le clan belge ne fait pas exception et quand le met man nous annonce une belle journée facile tout le monde se dit "enfin on va pouvoir se reposer un peu et voler un peu plus relax" tu parles!! Tout le monde au tas sauf un miraculé en 18m qui aurait du jouer au lotto ce jour là...
Dès le départ on se dit "houla ce sera pas évident" gros étalements, détours importants inévitables, tactique de départ : c'est la guerre des nerfs... Bref pas évident. Les varios varient de 0,7 à 3m/s dépendant des cycles d'ouvertures de la couche. Bref loin d'être du gateau. Après un très bon départ je perds Olive qui prend 2,5 100m au dessus de moi je loupe la bulle :-(
Il passe le premier point en tête car nous avons choisi un cheminement différent des paquets et mon petit retard me fait arriver avec les pilotes de tête au 1er point. Nous repassons devant tout le monde et passons le second point en tête des 25 ou 30 planeurs. Et là je fais LA patate du championnat...Je prends une option nord et Olive l'option sud avec le reste du groupe. Ce manque de communication me coute 20 bornes. Bon on s'accroche...On est vent dans le dos et il reste 300Km à faire. Finalement après 100Km je repasse au dessus de Olive???20 min plus tard il me repasse 500m au dessus?!?!? on n'a pas arrêté de jouer au yoyo. Je vire le 3ème point il est 16Km derrière On sait plus qui est où avec quels planeurs...c'est vraiment la foire et le temps se dégrade. Je ramarre les Autrichiens partis 21' avant nous. Mais cela ne servira à rien nous irons tous au tapis. Bref une journée de malade ou il fallaitvraiment s'accrocher. Le mental est vraiment capital à ce niveau.
Au classement général en 18 pas de changement 2ème avec une petite avance à gérer et Olive une super 12ème place avec son vieux Ventus (sorry Marco...). En 15m J-L perd sa 3ème place place mais il est à un chouia du podium et Patrick assure une belle 11ème place . Tout reste possible aujourd'hui. En libre Pierre continue à engranger de l'expérience pour nous faire un podium à Lüsse...
Pour aujourd'hui PC met nous prévoit une belle journée, on verra ce que dit le met man à tantôt
Yves

16/08/07

Bonsoir les amis,
Tout d'abord, le directeur de la compétition fait la bise à toutes les (filles) Belges.
Sinon, super mto pour cette journée (enfin), avec des rues de nuages alignées dans le sens des axes (AAT). En résultent des moyennes intéressantes (non, extraordinaires andouille..) en 18M (124 pour Yves et 119,6 pour Olivier), et des classements itou : 2è et 6é à l'épreuve du jour.
En 15 mètres, Centka atomise tout le monde à 123 de moyenne, mais globalement il y a peu de changement : JL est 3ème et Patrick 10ème.
En libre, Arnaud et Pierre se classent désormais à la 13ème place.
On nous annonce une bonne mto pour demain, nous allons donc... au dodo !! (même pas vrai!!)

A demain pour de nouvelles aventures.
Olivier

Hello les amis

Après le stress intense vécu hier par cette longue épreuve de 100 km à peu près, nous passons enfin une journée plus reposante.!!! Ils sont loins et on ne les entend plus....

Brigitte est allongée sur son transat pour la 2ème fois en 3 semaines... Catherine a mis sa petite jupette; Anne-Marie (Alias la maman de JL) avance dans son point de croix et Anne-Claude savoure le bonheur d'avoir une baby-sit de choc.

Des rues de Cumulus à gogo, des varios de 3.6, 4.0 onde de nuages jusqu'à 2200m et un plaf à 1600m ... enfin du vol à voile!!!!

On vous laisse quelques photos... Témoins de sérieux par lequel on aborde ce championnat où la météo joue une fois de plus la capricieuse.
Vive les apéro au Reuilly, vin blanc local et à la cuvée Pauline.

Biz à tous.

Brigitte, Anne-Claude, Anne-Marie, Pierre et Catherine.

16/08

Enfin un beau ciel bleu et une bonne prévi...Cela nous change.
Je vous tiens au courant pour les tasks mais l'info du jour c'est "grande épreuve" wait and see
Yves

15/08-2

Alors il suffit de voir les moyennes pour comprendre à quel point on en a bavé!!!
0,000001/8 de Cu a 20 bornes du départ avec un vent de 30KM/h. Une vraie partie de plaisir. On passe la ligne à 650m pour se vautrer à 300m au dessus d'un petit cour d'eau qui veut bien nous donner un petit mètre. Après 30min je suis déjà 20 bornes derrière Olive qui négocie mieux notre départ foireux. Patrick doit se reposer et Jean-Luc rame pour atteindre son premier point (le même que les 18). Olive passe bien le premier point (là je suis 30Km derrière, j'ai fait marche arrière pour des cumulus foireux) TOUT VA BIEN...
Après de nombreux va et vient, je retrouve dans ma petite pompe...Jean-Luc. "Alors tu as déjà viré?" "Ben non pas encore..." pour info pour ceux qui on loupé un épisode la première branche fait 35KM!!!!! Bon on s'encourage et on continue vaillement. La moyenne est de 22Km/h en Ventus2cx cela arrache. Olive doit remettre le moteur après le 1er point "aïe" Bon ben on s'accroche entre 300 et 700m. Je continue avec J-L jusqu'au 1er point. C'est déjà cela. Là on se sépare les circuits sont opposés. A 300m je reprends 1m/s jusque 900 - vite l'oxy -le temps de refaire une liaison vers le soleil où qqes Cu se forment. Patrick a repris un départ mais la météo se dégrade sur la première branche - cela se termine au vache. J-L s'accroche et annonce 1300m près de Bourges. Le moral remonte surtout que Brigitte m'annonce XT remise moteur et 10 a fait 20km. On s'accroche toujours. Je fais des détours pas possible pour survivre et finalement je prends 2,1 jusque 1500m - purée que c'est haut!! - je suis presque sur le plan. J-L a du mal et se vachera 7 km du finish. Pour ma part un 1,5m/s et le vent dans le dos après le 2ème point me met sur le plan.
Bilan de la journée. J-L malgrès sa vache passe 2ème au général et moi aussi car nous ne sommes que 8 à rentrer. Patrick et Olive perdent peu de point donc tout va bien.
Maintenant je bois une bonne chope avec nos équipiers et les pilotes des libres qui ont fait un super boulot au sol...A demain pour de nouvelles aventures. Yves

15/08

Bon ben aujourd'hui c'est notre tour...Les libres au repos et les 18 et 15 un ratchatcha de 120 bornes. Quand on voit les points que cela donne il ne faut quand même pas se planter.
Le ciel à l'air de se dégager au sud donc cela devrait être volable malgré le risque d'orage.
Plus de news ce soir
Yves

14/08-4

Bilan pour Pierre, 60 points par rapport au premier et il garde sa 8ème place donc pas de soucis. Une photo de la fine équipe...

14/08-3

On reste quand même gonflés à bloc...

14/08-3

Alors des finales comme cela...on a jamais vu.
Les libres ont eu une épreuve de 110 bornes. Départ dans le gris avec des varios minables et un peu de pluie. Heureusement quelques cumulus à 1100m permettent aux pilotes de passer le premier point sans problème. La deuxième branche est plus technique, mais Pierre et Arnaud s'en sortent très bien et sont devant et plus haut que la plupart des autres pilotes. Le retour se complique franchement: gris, bruine, et vent de 30Km/h du finesse 30 en Binder!!
Pierre remet le moteur à 7 Km dela ligne :-( après être passé de 200m au dessus du plan à ----après avoir pris de la pluie. Et le cirque commence avec des arrivées avec des badins pourris où, pour voir les planeurs, les équipiers montent sur le toit des camionnettes tellement ils sont bas. Bilan 4 arrivent à passer (première fois que je vois un libre faire une directe sans aérofrein et passer la ligne à 10m ????!!!!??? Quelques pilotes vachés à 150m (????) de la ligne d'arrivée et d'après les bouts d'ailes que l'on voyait passer derrière les fermes aux alentours 4 ou 5 à 2 ou 3 Km. Un train effacé dans un champ labouré, le reste on saura demain.
Bon nous on va acheter du Reuilly, c'est vachement moins dangereux...
A demain
Yves

14/08-2

Les libres sont en piste...Mais personne n'y croit.
Nous avons reçu beaucoup de message d'encouragement dont une soixantaine de LD qui est définitivement notre plus grand supporter...
Les prévis pour les jours à venir sont toujours aussi compliquées. Donc, comme d'habitude, wait and see.
Yves

14/08

Désolé de ne pas vous avoir donné de nouvelles hier soir mais la connection internet ne fonctionnait pas...
Super journée pour les belges avec d'excellents résultats dans toutes les classes. La météo n'était pourtant pas évidente avec des plafond de 1100 ou 1200m mais de gros étalements vers le premier point qui ont obligés les pilotes a prendre des options très différentes, ce qui nous a permis de faire la différence par rapport aux suiveurs habituels. Les retours furent assez sportif avec une convection malade et des varios de 1m/s.
Nous avons donc 4 pilotes dans le top 10 et un a 2 marches, tout le monde est vraiment content.
Cela devrait voler aujourd'hui avant l'arrivée d'un frond. Tout va dépendre de sa vitesse de progression
A tantôt. Yves

13/08-2

Update de la journée. 3 a 4/8 de Cu. Très joli petit ciel pour une speed task de 400+ pour les 3 classes. Cela devrait... gazer.
Un petit résumé de la journée ce soir
Yves

13/08

Bonjour,
Profitons bien de la belle journée qui s'annonce car la météo des 3 prochains jours semble vraiment mauvaise. Mais comme cela change tout les jours...
PC met nous annonce de grands circuits avec des bases à 1500m + mais avec des voiles de cirrus. De toute façon cela devrait voler. La suite en fin de matinée
Yves

12/08-3

Voilà la journée est terminée et les classements publiés.
La météo a évolué dans le bon sens avec des plafonds de 1100m, de belles rues de nuages et des vario de +de 2m/s. Un retour un peu technique, mais globalement une belle journée.
En course, Patrick et Jean-Luc ont eu un peu de mal à trouver les bons varios et terminent dans les 20, mais comme l'épreuve vaut de nouveau des cacahuètes, le bilan reste très positif avec une 8ème et une 9ème place au général à 160 pts du 1er.
En libre Pierre et Arnaud sont en grande forme et terminent 4ème ce qui les ramène dans le top 10
En 18m, bonne journée pour Yves et Olivier qui remontent au général avec respectivement une 6ème et une 14ème place pour l'épreuve.
Pour le moment nous avons donc 4 pilotes dans le top 10 des diffèrentes classes...Pourvu que cela dure
Demain on ne sait pas trop pour la météo, cela change toute les heures. Donc Wait and see
A demain
Yves

12/08-2

Comme prévu, nos courses perdent une centaine de points donc pas de panique.
Pour aujourd'hui des AAT de 1h30 (15m) et de 2h00 (les autres) avec des zones qui recouvrent la moitié de la France...Bref heureusement qu'il parait que c'est mon jour de chance (c'est Brigitte qui la dit) parce que on va tous faire un vol à voile différent.
Les commentaires ce soir
Yves

12/08

Bonjour à tous,
Bon l'épreuve d'hier est valable mais devrait rapporter peanuts, donc nous restons optimistes pour le classement général des courses.
Pour aujourd'hui, nous sommes dans le brouillard. Cela devrait se lever en fin de matinée. L'arrivée par le sud d'une cellule orageuse devrait limiter la journée. En résumé on peut espérer une petite épreuve aujourd'hui. Suite au prochain épisode.
Yves

11/08-2

Après de nombreux reports et un changement de task, seul les 15m ont décollés - 600m de plaf et du 0,2!!!! Le pied.
Patrick et Jean-Luc ont fait une vingtaine de Kilomètres et se sont vachés. Comme beaucoup d'autres...Maintenant il ne reste plus qu'a attendre pour voir si quelques très chanceux ont réussit à passer et faire 100 bornes. Ce que bien sûr nous n'espèrons pas :-(
Wait and see je vous tiens au courant
Yves

11/08

Bonsoir,
Il fait nuit à Issoudun. Plafond bas et grisaille. Le met très (trop?) optimiste nous dit que cela va voler alors nous avons des tasks de 320 à 370 Km (????). il est 11h30 et franchement on se pose des questions. Ah oui au fait pour hier ce fut baché à midi. Donc nous sommes allés à Montaigu ou ces veinards volent avec 1400m de plaf et des Vz de 2 ou 3 m/s. Y a pas de justice. Bref Wait and see.
A tantôt. Yves

10/08

Gooood Morning Belgium,
Bon ben c'est pas fameux on se réveille sous la grisaille et la pluie. Très peu de chance d'avoir une épreuve aujourd'hui...Ce sont toujours ces veinards de Montaigu qui en profitent. Ils pourraient nous laisser un peu de ciel bleu.
Update dans la journée
Yves

09/08-2

Bonsoir à tous,
Une journée très difficile avec de gros étalements, un peu de pluie et de trrèèèèèès longues finales pour rentrer au terrain (si possible, malheureusement ce ne fut pas le cas pour Pierre et Arnaud, obligés de remettre le moteur à 20Km du terrain :-(
Par contre super opération pour Jean-Luc et Patrick qui avec une finale de 0-0-0 MC 0 ont réussi à niquer tout le monde. Premier et deuxième ...c'est la fête.
En 18m on limite les dégats avec Yves et Olivier qui rentrent un peu en retard. Mais il vaut mieux cela que la vache (11 dans la classe - vous avez dit sélectif?)
Bref excepté pour Pierre et Arnaud qui sont un peu déçus touti va bene.
Suite demain
Yves

Première épreuve des 15 m et la seconde pour les autres

Hello,

Les petits 15m étaient ravis de pouvoir prendre leur premier départ..., après avoir passé hier une journée au sol à découvrir l'effervescence des équipières, ils semblaient relativement zen pour cette première épreuve.

Une speed task pour les 3 équipes :

15m : 320,7 Km
18m : 330,8 Km
Open : 350 Km

Pour l'exellente première épreuve d'Yves, Oliver, Pierre et Arnaud ne vous privez pas pour les féliciter.

L'ambiance au sol est top, avec un peu plus de soleil ce serait parfait.

Un bisous à tous.

Catherine

09/08

Bonjour Belgium,
Lever sous le ciel bleu. Cela nous change...Nous sommes juste à la limite de ce stupide frond qui ne veut pas se désagréger à l'Est. Il ne devrait pas être trop génant aujourd'hui. PC met nous donne de bonnes conditions vers l'ouest.
On vous tient au courant. A+. Yves

08/08

He bien voilà Day 1 enfin...Mais uniquement pour les 18m et les libres. Le Directeur de la compét a dès le départ annoncé la couleur "pas de task pour les 15m."
Journée tréééééés difficile et tréééééés technique dont les ptis belges ont bien tirés leur épingle du jeu. Pierre 3ème (!!!) en libre et Yves et Olive 7 et 8ème respectivement. On est tous très content surtout quand on voit les tôles qu'on aurait pus prendre (voir les français les suisses ou les Polonais :-( ....
Demain devrait être bon je vous tiens au courant
A demain
Yves

08/08

Il fait moche...
Et les prévis ne sont pas bonnes. Bref c'est mal barre. Enfin on verra bien
A tantôt. Yves

07/08

Bonjour à tous.
Désolé pour le peu d'infos, mais la connexion internet et à c....r...
Il parait qu'on est au EGC. Il reste du boulot de ce coté là.
Bref pour hier pas d'épreuve. Pluie et couvert toute la journée pendant que nos petits belges de Montaigu avaient 1500m de plaf :-(
Aujourd'hui nous avions un peu d'espoir mais la journée à été neutralisée vers 15h00 sous la pluie.
Pour demain on verra. Cela devrait aller en s'améliorant
A demain
Yves

06/08

Bonjour à tous,

Premier jour de la compétition. Et bien c'est plutôt mal parti...Le frond est sur nous et se déplace très lentement vers l'est. La directeur de la compét va s'arracher les cheveux. Peut être une possibilité en fin d'aprem??? On verra et on vous tient au courant. En attendant voici quelques photos de vos pilotes favoris et de leurs dépanneur(se).

A tantôt

Yves

05/08

If fait beau, il fait chaud...mais ca va pas durer. Les prévis sont pas très bonnes pour demain, mais restons optimistes.

04/08-3

Une petite photo de l'équipe au briefing

04/08-2

Bonjour à tous,
Un petit résumé de la journée d'aujourd'hui. Grand bleu sur toute l'épreuve avec 1200m de plaf et des V/Z de 1 à 2 m/s. On a vite vidangé....
Bref gros paquets et petites pompes. Ce fut un excellent training day pour tous et les résultats sont assez sympas 4 pilotes dans le top 10.
Demain cérémonie d'ouverture donc "no flying".
On vous postera quelques photos si Internet veut bien
A demain
Yves

Dernier entrainement avant la championnat

Hello everybody,

C'est la canicule aujourd'hui mais heureusement nos champions sont équipés.

Ils sont partis à 13H :

Pour les 15m une task de 217,6 km pour rappel Patrick et Jean-Luc
Pour les 18m une task de 239,4 km : Yves et Olivier
Pour la Open Class : 237,5 km : Dupont et Dupont alias Arnaud et Pierre

Nos pilotes ont un potentiel énorme, il va falloir les suivrent de près car si les petits belges ont perdus à Mexico.... ils vont gagner à Issoudun... HOlé HOlé hOLé....

Je vous laisse je vais faire bronzette....

A+

Catherine

04/08

On en profite....Enfin nous avons une connexion internet. Le Berry c'est quelque chose...
Bon, le résumé de la journée d'hier. Superbe ciel avec 4/5-8 de Cu vers 1100-1200. En fait ce fut assez technique comme vol, surtout sur la Sologne (aaahhhh la Sologne, son humidité, ses champs pourris, un vrai plaisir...)
Tous les belges s'en sortent très bien et c'est encourageant pour la suite. (Voir les results sur le site officiel)
Aujourd'hui grand ciel bleu. Toptherm nous donne du sec avec 1300 ou 1400 de plaf. Bonne journée d'entraïnement dans ce genre de condition.
On vous expliquera cela ce soir si le Dieu internet du Berry le veut bien .
A tantôt
Yves

Première épreuve d'entrainement

Coucou tout le monde,

Après le premier briefing, une AT de 2h pour toutes les classes, début des choses sérieuses.

On vous tient au courant.

Catherine.

02/08

Bijour à tous
Aujourd'hui première journée d'entrainement officiel. Nous avons eu des orages cette nuit mais maintenant cela se dégage. Donc on espère. On vous donnera les task après le briefing.
Yves, Jean-Luc et Patrick ont déjà effectué le controle des planeurs ...pas de soucis.
A tantôt

Yves

01/08-2

Il fait très beau et très chaud (30°) mais c'est du sec foireux donc les petits belges se sont mis au repos après nos 2 belles journées précédentes. Le soleil tape effectivement très fort à en voir Patrick :-).

En bref petite visite sympa d'Issoudun après avoir écouté les "war stories" de Pierre de Broqueville.

Demain premier jour de compét non officiel. On vous tient au courant.

Yves